Ulrich Arbeitlang
Borgward: eine Leidenschaft
Die Borgward-Raute ist seit der Pleite des Bremer Autobauers 1961 aus dem Straßenbild mehr und mehr verschwunden. Nur noch rund 2500 Autos gibt es heute. Genaue Zahlen gibt es nicht.
Aber eines ist sicher: Liebhaber sorgen dafür, dass es wieder mehr Autos werden: Aus Wracks machen sie Schmuckstücke, alte Autos halten sie jung. Warum tun sie das?
Eine Multimedia-Geschichte über die Leidenschaft Borgward.
Aber eines ist sicher: Liebhaber sorgen dafür, dass es wieder mehr Autos werden: Aus Wracks machen sie Schmuckstücke, alte Autos halten sie jung. Warum tun sie das?
Eine Multimedia-Geschichte über die Leidenschaft Borgward.
Volle Hütte
Ulrich Arbeitlang bastelt an seinen Autos zwar selbst. Seine Leidenschaft an Borgwards teilt er dennoch gern. Am besten zwei Straßen weiter
in Bruchhausen-Vilsen, wo Volker Wischnewski seine Borgward-Werkstatt betreibt.
Vor dem Borgward-Welttreffen in Bremen an Himmelfahrt hat Wischnewski alle Hände voll zu tun. Die Borgwards stehen Schlange, um hübsch und fahrtüchtig zu sein.
Auch die Organisatorin des Welttreffens, Marion Kayser, war dieses Jahr schon bei Wischnewski zu Gast.
Vor dem Borgward-Welttreffen in Bremen an Himmelfahrt hat Wischnewski alle Hände voll zu tun. Die Borgwards stehen Schlange, um hübsch und fahrtüchtig zu sein.
Auch die Organisatorin des Welttreffens, Marion Kayser, war dieses Jahr schon bei Wischnewski zu Gast.
Marion Kayser
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Borgward: eine Leidenschaft
Ulrich Arbeitlang
Volle Hütte
Mit dem Sonntagsauto durch Bremen
Ein neuer Borgward aus China
"Oldtimer? Nur vor 1960."
Borgward-Welttreffen
Credits
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Ulrich Arbeitlang
Volle Hütte
Mit dem Sonntagsauto durch Bremen
Ein neuer Borgward aus China
"Oldtimer? Nur vor 1960."
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